Debuten

På dagens distanspass tillsammans med Picco, Mattias mfl gjorde de nya vinterskorna debut i cykelsammanhang. I höstas beslutade jag mig för att minimera riskerna för att frysa om fötterna under ännu en Göteborgs-vinter, så mycket det bara går. Jag har provat det mesta; värmesulor (strulade ideligen), neoprenesockar (fungerar, men värmer sisådär), norska ullstrumpor (tjena!) och diverse skoöverdrag av varierande fabrikat och material, allt enskilt och tillsammans med blandat resultat. Det enda som inte provats är ett par dedikerade vinterskor, tillverkade med målsättningen att hålla fötterna varma och torra med isolering och Goretex-foder.

Sagt och gjort, ett par Shimano vinterpjukk införskaffades och dagens tur över styva fyra timmar resulterade i behagligt varma och torra fötter. Den stora skillnaden är att vinterskorna är isolerade underifrån, med en tjock sula, till skillnad från sommarskor, som i regel är ventilerade och perforerade underifrån. Lika svalt och skönt som detta är en varm sommardag, lika kallt blir det en blöt och kall vinterdag. Tyvärr skyddar skoöverdrag i 99 fall av 100 bra på överdelen av forten, men är öppna av förklarliga skäl undertill. Resultat: skitkallt.

Nu ska man, vän av ordning, inte ropa hej ännu, då dagens temperatur låg kring 7-8 grader, vilket inte får anses som svinkallt i sammanhanget. Vi får väl se hur fötterna mår när termometern drar under nollan!

Glenn och Picco intervalltränar!

Jag vet att sanningen gör ont ibland, men denna hemlighet kunde undertecknad inte bära själv längre! Baktungt fick just en ny innebörd!

(Tack Magnus, för spionbilden från deras "intervallpass")

Medvind

Det blåser medvind nu! Kul helg i Jönköping på cykelmässan med Glenne, träningen flyter på bra och enligt planering, Anette ser ut att ha landat ett nytt jobb som är kanon, både för henne och för mig på alla sätt och jobbet är stimulerande, trots alla "ett steg framåt, två steg tillbaka-upplevelser" som dyker upp emellanåt.

Träningsmässigt så känns det som om man har en bättre utgångspunkt i år vid den här tiden, jämfört med samma period förra året. Bättre flyt i löpmomentet, högre vikter i styrketräningen och bra ben i cykelmomenten. En nivå högre helt enkelt. Ett kg eller två lägre vikt har säkert hjälpt till. Hoppas att utvecklingskurvan håller i sig hela vintern, för då kommer det bli riktigt roligt nästa år!

Cykelmässa och sängläge

Imorgon tar jag och Glenn bilen till Jönköping för att besöka cykelmässan på Elmia. Kul att titta och klämma på lite nya gizmos inför 2010. I vanlig ordning kommer CykelCity att ha en monter på mässan och kapten Persson kommer att ratta skutan med stadig hand (förhoppningsvis lite stadigare än förra söndagen, efter fyra timmar distans, då tremorerna kom regelbundet). Nästa års Cervelos ser kanonfina ut på bild och det ska bli kul att se dem "påklädda" med utrustning. Förhoppningsvis springer vi på några fler cyklister från årets tävlingsbanor!

Jag och Anette har idag, efter diverse velande fram och tillbaka, varit iväg och köpt oss en ny säng. Den nuvarande raset har gjort sitt i flera bemärkelser och är föremål för att bytas ut pronto. Ett besök på Sova och ett flertal provade sängar krävdes för ett köpbeslut och därigenom en tempocykel mindre i kronor räknat! Men shit vad skillnad det är mellan säng och säng. Med tanke på att man tillbringar 1/3 del av sitt liv i sängen, så är det förundrande att man inte prioriterat denna möbel tidigare!? Här ska sovas som en kung hädanefter!

Och ja, det ska tränas imorgon trots Jönköpingsresan! Dygnet har 24 timmar och jag är inte den som kastar in handsken när jag bestämt mig.... På söndag distanspass med valda delar av MCK´s gäng - alltid kul och uttröttande!

Hoppas vi ses imorgon!

Upptaktsmöte med MCK

Igår kväll var vi i Team CykelCity CK´s veterangäng inbjudna till att deltaga vid Mölndals CK´s upptaktsmöte för seniorer och veteraner inför vinterträningsperioden och säsongen 2010. Tackar för det! Ett informativt möte som Lasse höll ihop på ett bra sätt. Eftersom vi i regel träffas enbart i förbifarten, svettiga och iklädda cykelkläder samt med maxpuls, så var det nödvändigt att i lugn och ro diskutera igenom frågor som träningsupplägg, gruppindelningar och ambitionsnivåer. Vän av ordning undrar naturligtvis varför vi som konkurrenter från en annan förening närvarade på mötet. Svaret är att vi tränar gemensamt med MCK under hela året samt att vi dessutom är stödmedlemmar i föreningen, trots att vi på tävlingsbanorna representerar en annan klubb.

Så goa är vi i Götet!

Hobbyhantverkar´n

Förutom att träna och tävla cykel så gillar jag att ha lite småprojekt hemmavid, där jag kan leka hantverkare och leva i tron att jag är händig. Senast i raden av projekt är att bygga om sovrummet och skapa en garderobsvägg, med skjutdörrar från Elfa. Snygga rackare med profiler i borstad aluminium och fyllda med vitmålat glas. För er som inte försökt er på att installera skjutdörrar så kan jag berätta att, i den mån man inte är hantverkare, så är det ett halvsnårigt arbete med flertalet fallgropar.

Efter idogt mätande, funderande, lodande, sågande, borrande, ännu mer mätande och lodande, så satt fyra meter tak- och golvskena på plats, tillsammans med fyra skjutdörrar. Efter lite trixande så fick vi även dit dekorlisten på fronten. Ta mig sjutton, men det blev precis så snajdigt som önskat! Dessutom fick vi ytterligare en 4-5 kubikmeter förvaringsutrymme som vi kan fylla med ännu mer onödigt tjafs.

Veckans träning har genomförts hittills enligt plan; två styrkepass på Sportlife i Frölunda kombinerade med testcykelintervaller samt löpintervaller i trappa. Helgens meny består av distansträning plus lite annat tillsammans med grabbarna grus; Glenne och Mikke samt säkert några andra som dyker upp.

Kent

Jag har alltid varit svag för Kent! Ja, alltså, inte grannen, utan bandet, med Jocke Berg i spetsen. Sitter och lyssnar igenom deras nya album "Röd" (tack för det, Spotify!) och kan bara konstatera att jag gillar den nya, lite mer elektroniska stilen. Gammal syntfreak som man är, uppväxt på 80-talet och matad med varierad elektronisk kost, såsom Ultravox, Depeche Mode och Devo. Spåren på Kents album växer för varje genomlyssning och i vanlig ordning bygger herr Berg upp texter som fångar intresset. Kan rekommenderas varmt om musikstilen faller dig i smaken!

Tre timmar distanspass har avverkats idag i jämt och fint tempo utan utsvävningar. Vintercykeln väger bly i jämförelse med sommarriggen och jag var tvungen att stanna för att kolla om bromsarna låg emot, då den första milen var grymt tung! Tyvärr så är det bara jag som har en bit kvar, en ganska rejäl sådan skulle jag tro, innan något som kan kallas form infinner sig och det börjar rulla på av sig själv igen. Men å andra sidan - det är den 7 november och det gäller att skynda långsamt. Imorgon är det distansträning med MCK - kul att träffa folket igen!

Så var vintern här!

Vinterträningen är i full gång! Sedan ett par veckor tillbaka tillbringar man ett par dagar i veckan på Sportlifes gym, där det pressas utfall, benpress, leg curl och bålträning så att svetten lackar. Detta i kombination med testcykelintervaller av olika kaliber och kvalitet. Efter att ha tränat på fd Sportsclub uppe på Landala under 2008, så kan jag bara konstatera att Sportlifes anläggningar är av högsta klass. Fräscha lokaler, kanonutrustning och, viktigast av allt, spinningcyklar av ett fabrikat med fullständiga inställningsmöjligheter av alla parametrar. Inte helt ovidkommande om man är cyklist och kinkig med millimeterprecisionen i de personliga inställningarna.

Glädjande i sammanhanget är att årets styrketräning börjat riktigt bra, med bättre utgångspunkt viktmässigt, jämfört med samma period förra året. Gubbdjäveln har tydligen blivit starkare med åren!

Säsongspremiär för distansträningen på söndagar med Mölndals CK sker i övermorgon, då jag dessvärre drog på mig en förkylning förra helgen och tvingades utebli. Surt, men det är bättre att ha snoret runt hakan i november än i mars, då det börjar dra ihop sig till högkvalitativ övergångsträning och tävlingspremiär.

The "shit" vinterträningen 2009 i cykel-Göteborg är att smälla på feta dubbdäck på vintercykeln, såväl bak som fram, och kombinera detta med att klämma in ett gammalt sommarracerdäck mellan däck och slang, för tyngdens och punkteringsskyddets skull. Det känns som att köra med helgjutna däck och nu ska det väl till ett rent elände för att man ska dra på sig punkteringar i vinter!